敞开扔

都说金融危机已经侵蚀到实体经济了。经济学家怎么判断就搞不清楚了，作为一个小老百姓，咱能做到的也就是感受下身边的些小变化了。好像政府呀，企业呀都在使出浑身解数在行动，其实为的就是经济不衰退的太厉害，不破产能活下去。他们这么一折腾，小老百姓的日子反而好过了一点了。一个直接的变化就是汽油价也便宜了，东西也减价了，而且“放题”越来越多了。这个放题两个字，是日语的单词。放在中文里面，这两个字的组合什么意思也没有，不过在日语里，这两个字可是人见人爱。因为这个单词的意思是，花上一定的钱（一般不多），你可以敞开做某件事。比如，“食べ放題”就是敞开吃，“飲み放題”就是敞开喝，最近日本政府推出一揽子振兴经济计划，其中一项好像是“高速路放题”，就是如果避开大城市，你花上1000日元（在日本基本上等于一个人一顿饭的钱）你可以在日本全国的高速路上随便开。要知道日本的高速路收费还是很高的，这个大馅饼还真的不小呢。今天又知道了个新放题—“投げ放題”，就是敞开扔的意思。

 

周末的时候，一般都要乐呵乐呵，这个周末的乐呵就是去打了个保龄球。之所以去了，是因为看到了个广告，有“投げ放題”。就是说，花上一点点钱，你就敞开的扔吧，只要你扔的动。于是就去扔了一把。

 

到了那个店后，人气真旺呀。看样子敞开扔的魅力还是很大的。赶紧就签了名，换了鞋，开始扔了。扔的过程当然很爽，加上是敞开扔，不用顾忌兜里的钱钱，那就不是一般的爽了。怎么爽的，打过保龄的都应该知道，就不罗嗦了。说说那个店的特色吧。一般的打保龄的地方，为了制造气氛都会放些火爆的歌曲，音乐什么的。这个店也不例外，火爆的曲子一首接着一首，隔一段时间店员还搞点小竞赛，小游戏，制造个小高潮什么的。这个店比较有特色的地方是，在球道尽头不是一般的墙壁，而是一排大屏幕，就是说，你投球的时候，你面对的是一个一排大屏幕的墙壁。播放歌曲的同时，歌曲的相关图像（MTV，演唱会现场图像等等）会在大屏幕上显示。这一排的大屏幕的确震撼，你投球的时候，会看到对面有无数的脑袋在晃动，合着音乐，你不由自主的就想跟着那些晃动的脑袋一起晃，这个时候你还能保持把把全中的话，那还真是水平呀。

 

随着歌曲的变化，大屏幕的背景画面不断的变换。其中的一个MTV印象非常深刻。开始的画面，是一群人在给一个人做法事（就是人死之后做的那个），黑衣，灵柩什么的都有。我还以为不放歌曲改放电影了呢。可是一会后，画面突然一边，给了棺材一个特写，然后棺材慢慢自己打开，从里面坐起来一个帅哥。帅哥给周围送别的他的人一个甜美的微笑，把所有人都给干倒（估计是吓死了）。然后帅哥就走出棺材，看到自己的像被供在了那里，就把自己的遗像拿在了手里，然后冲出大门，冲到马路上。这个时候，背景音乐突然一转，帅哥开始边跑边唱。哦，原来不是电影还是唱歌的，不过是个MTV。帅哥就这样抱着自己的遗像疯狂的跑，疯狂的唱，声嘶力竭的。真是一首火爆的歌曲呀。就着歌曲，我连续好几个全中。因为太吵，也没有听清楚他到底唱的什么，倒是在他跑唱的过程中，背景不断的穿插另外一个结婚的场景，不断的映出一个漂亮的女孩子，穿着婚纱，但是一脸的忧郁。帅哥就这样跑呀跑，唱呀唱，慢慢的奔向一个大门，到达了大门。然后使尽全力推开了大门，整个背景又完全变了，大门的这边是一个结婚典礼，人人盛装，喜气洋洋。帅哥推开大门，抱着自己的遗像，在众人无比诧异的眼光中奔向了一个大厅，这里一对新人的结婚仪式正在进行。就在男的要将戒指带到女的手上的时候，帅哥杀到了，包括音乐在内的一切都停止了。新娘就是刚才画面中的漂亮女孩子。看到帅哥杀到，先是一脸惊诧，然后目光慢慢变得柔和，泪光闪闪，带着些怨恨的看着帅哥。帅哥把手里的遗像扔掉，这个时候音乐又起，帅哥又开始唱，歌唱的不像刚才那么火爆了，而是充满深情。最后帅哥拉着新娘子走出了大厅，走向了远方。

我靠，这创意，从坟墓到新生，真的被雷倒了。直接导致我接下来的一个投球，一个也不中。

 

在敞开扔了若干局之后，慢慢的手脚发麻，腿抽筋之后，才恋恋不舍的结束了这次敞开扔活动。

 

后记，在结帐的时候，店员给了一张礼品卷，可以到其他的楼层去换一些游戏币。于是拿着去换了20个币。但是接下来却碰到难题了。拿着这20个游戏币，不知道怎么用。我除了玩过Slot Machine之外，其他的一窍不通，于是拿着这20个游戏币在店里转了半个多小时，然后怕转的时间长了被怀疑有什么特殊动机，就随便来到一个机器面前，胡乱的把20个币塞到里面， 还没有怎么搞懂怎么玩呢，就结束了。真是土呀。。

连续驾车1300公里---一点感想

3天的艰苦旅程完了，着实有些感想。3点感受比较深。

1. 雄性动物的竞争很激烈呀。在高速路上长途跑的多数都是男性，互相之间的竞争还是很激烈的。都不太想被超，被加塞。特别是雄性的旁边如果坐着一头雌性的话，估计竞争就更激烈了。

2. 原来一直以为赛车选手需要仅仅是技术，现在发现其实不然。体能，意志力也相当的重要。特别是在连续高速驾驶的情况下，方向盘的控制很有难度，需要体力。精力需要高度集中，需要意志力。前面说过日本的高速路弯道很多，高速行驶的时候，对臂和肩的力量要求很高。我这种卧推80公斤的选手，在长时间高速驾驶的时候，都会觉得臂和肩的力量不够用。所以越来越来佩服参加达喀尔拉力赛的英雄们了。

3. 有个伟人说，只有会疯狂玩的人，才能疯狂的工作。我觉得这就是扯淡。我疯狂的玩了之后，这个星期一直处于亚健康状态，最想做的是疯狂的睡觉而不是疯狂的工作。你要不信，看看黄金周之后大家的表现，都是假期综合症中，有几个想疯狂工作的?

 

最后，用这个作为结束吧，开车的人都需要做的一件事。

我觉得我就是有做蓝领工人的潜质。每次转汽车用品专用店/工具专用店都会兴奋不已，就像女孩子转时装店的感觉一下吧。

每次干这种活的时候，都会觉得自己和周围的气氛很吻合。。。。

连续驾车1300公里-5

时间太短，景色太多，只能带着遗憾离开。京都，好地方，一定会再来一趟的。离京都的时候已经是下午3点多，该是赶紧回家的时候了，不然赶不上第二天上班。于是启程回家。

回家的路上，因为天色渐渐的暗下来，大多数的时间是在夜色中行驶，按理说应该是很无聊的过程。但是因为路上车不是很多，大家的速度都很快，而且互不相让，所以回家的过程基本上是一个飚车的过程。本该枯燥无聊的过程反而变得精彩刺激。

 

其实开始的时候还是很平和的，普通的高速路，普通的驾驶。转折点来自于一辆卡车。车子进了三重县之后，天已经完全黑下来了。路上的车不是很多，还是以卡车居多。因为我的车速比较快，所以一直在超车道跑。就在我很平静的跑的时候，一束强光从观后镜反射过来刺的我眼睛好难受。很明显，后面有个车跟我跟的很近。其实近也没有关系，近了后不关远灯就是你的不对了。因为远灯容易被观后镜反射而刺到前面驾驶员的眼睛，所以夜晚开车，靠近前面的车后应该关闭远灯是个常识。开始的时候，我觉得是后面的车忘记关了，也没有觉得什么。后来当被连续照了30分钟后，我就觉得不是我想象那样的了。从观后镜中看，后面的车是个个头挺大的卡车，而且和我的距离非常近，近到超出安全行驶的范围。这回我明白了，这明显是在给我压力，逼我快走。我于是开始怒了。我的速度并不慢的，已经在130公里的水平了。大晚上的，你还逼我快跑，这不是傻逼吗？于是我决定不理他。可后面的车不依不饶，依旧跟得很紧，依旧用强光刺着我的眼。这回我真的怒了，决定恶心恶心他。你不是想快跑么？我偏给你来个慢的。于是我就故意放慢了一点速度。这回估计后面的哥们受不了了，开着转向灯，准备超我。哪能让你得逞？我从观后镜监视着他的行动，当他转到正常车道准备超我的时候，我就加速，不给他超的机会。那哥们可能感觉到我在溜他玩了，于是歇斯底里的把油门加的很大。但是我是准备把他溜到底了，谁让你逼我，用强光照我一个小时来着。你加速快，我也加速快，你加速慢，我也加速慢，你要么在我屁股后面，要么最多和我并排，想超我没门。SUV的运动性当然比卡车好多了，所以这一招实在好用，把那个哥们恶心的够呛，只能乖乖的跟在我屁股后面，偶尔跑到旁边的车道准备超我，因为加速度比不过我，也只能和我保持并排。而且这样他想长时间和我保持并排是不可能的，因为我是在超车道跑，速度比所有正常车道的车快，当前面有车挡着他的时候，他要么选择在正常车道慢慢跑，要么选择回到我的屁股后面。哈哈哈。。。这样折磨了他近一个小时，决定不和他玩了。找了一个路况好的地段，一脚油门下去，把他甩的无影无踪。要跟我玩，还是换头驴再来吧。。。估计那哥们已经给我溜的快吐血而亡了。

 

晚上在高速路上开车，最好不要做领头的车。因为晚上视野不好，加上车速很快，如果路况不熟悉的话，出现什么容易反应不过来，比较危险。比如日本的高速路弯道比较多，晚上虽然也有两侧的小灯显示路的走向，但是跑的快了还是容易反应不过来，冲到高速路外。比较有效的做法是跟在别人的车的后面，这样，你就只需专注于前面的车的走向而控制自己的车就行了。只要保持安全的车距，就算前面的车傻逼冲到路外，你也会有足够的时间调整自己保证安全。

 

晚上开车的话，我就一直遵循这个原则，跟着跑。如果前面的车太慢，就找个机会超了他，寻找一个新的目标跟住。话说车到了爱知县境内，超了几辆车后，我跟在一辆车牌显示是川崎的车的后面。这个车的哥们很酷，车速一直在140左右，我很满意，决定一直跟住他。所以保持了安全的车距后，他加速我也加速，他减速我也减速，一直跟在了他的后面。跟了一段时间后，估计这哥们发现我了。因为我们的两个的速度非常快，前面的车纷纷让路，后面的车都被甩的不见踪影。很长一段时间，超车道上就我们两个在跑。他发现我后，不知道是不是因为雄性的本性，一直想甩掉我。但是我打定主意，吃定你了。你怎么跑，我就怎么跑，始终不让车距拉开。最终的结果是，他疯狂的跑，我疯狂的跟，整个超车道成了我们两个人的跑道，但他始终也没有甩开我。这样跑了一个多小时后，彼此有些惺惺相惜了，动作也变得更加协调了。有些时候我还会会心的笑笑，估计他也会吧。那个时候，我在想，旁边的人怎么看我们俩呢？一定会觉得我们互相认识，在飚着玩。。。

这样的过程，让我变得心情极佳，完全没有夜晚驾驶的枯燥。时间过得也相当的快，很快3个小时就过去了，车子也跨越了爱知，静冈2县，来到了神奈川，比预定的时间早了1个多小时。看样子偶尔飚飚车也是有好处的。(*^_^*)。很快，那辆车放慢了速度，转到了旁边的车道。我知道他快到了，要离开高速了。当我从他车旁边经过的时候，特意朝他挥了挥手，表达了一下惺惺相惜之情，大晚上的也不知道他看到了没有。他离开了后，着实有一段时间心里空荡荡的感觉，很是寂しい（空虚）。看样不打不成交，说的很对。好在过了神奈川，来到东京，很快就到家了，没有给我太多时间去感概。一看时间，11点多点，比预计的半夜12点半提前了近一个半小时。这都要归功于那个被我恶心了半天的哥们和那个和我惺惺相惜的哥们呀。

 

停车，看了一下出发之前清零的计数器，1314.0公里，自己的新纪录。回到家，才发现真的是很疲劳呀。原来所有的疲劳都被飚车的兴奋给掩盖了。赶紧泡了澡，睡觉。第二天还要上班呢。躺在床上很久都觉得床在动，看样子连续开了3天车后，惯性很强呀。。。

连续驾车1300公里-4

一觉醒来，已经是很晚了。磨磨蹭蹭的收拾东西，明摆着Checkout要晚了，但还是不想快。果然前台打电话过来催快点退房了。于是退了房，继续旅途。按计划是去京都看看，然后回家。京都比奈良还有名，所以堵车是自然的了，就不一一重复。终于到了京都的中心地带，发现，和这里相比，刚才的堵车简直就是享受。这里都不是爬了，车就是趴在那里。人山人海，车山车海，车10几分钟动不了多远。旅游胜地果然是他妈的名不虚传！！抱歉，爆粗了。不过你要是体会过，看着目的地就在眼前，走路的话只要5分钟，但是为了寻找停车场和停车就要花上1个小时的感觉后，你就会明白为什么会爆粗的。不过日本人有个好处，就是比较隐忍和有秩序，关西人号称比较火爆和不守秩序，但是如此混乱的场面也是很安静，偶尔有人按几声车的喇叭。试想一下要是在国内的话，那该是多么热闹的一个场面呀。一定会是喇叭声震天，骂声鼎沸。经常会有人说，老牌资本主义国家正在没落，世界的将来是中国的。不知道他们的根据是不是这样的场面。光从声音这点来看，中国的确是现在世界上最生机勃勃的地方。

 

终于找到空的停车场，把车停下来了。因为时间紧张，所以就是看了几个知名的景点。不过，京都的景色还是真是了得，名不虚传。威严的古寺让人肃然，精致的阁楼让人心动，开阔的视野让人澎湃。总之，时间虽短，心情极好，印象深刻。刚才找不到停车场的郁闷一扫而光。拍照，拜佛，吃好吃的，做了很多有意义的事情。其中最有意义的当属调戏一只威武可爱的大狗了。有照片为证。

盲人摸狗。

这只大狗实在太可爱了，我一直想给他拍个特写。但是这个家伙就是不配合，不肯对着镜头。

但是我毕竟比他要聪明一点，把他的头逼到一个角落里，终于拍成了。

看他的表情，一脸的不情愿。唉，我真是不地道呀。。

这个寺院很威武，我也借此威武一把。。

很虔诚的祈祷，虽然带着墨镜。不知道佛是否能感觉到。

连续驾车1300公里-3

经过这一段的狂奔，抢到了很多的时间，比预定的时间提前一个多小时到达目的地—和歌山市。到了一个新的地方，首先能想到的就是这里有什么好吃的。咱也是个俗人，开了一天的车已经饥肠辘辘了。于是问了Hotel的前台，在他们的推荐下去了一个吃生鱼片的居酒屋。和歌山是个小城市， 过了晚上8点，很多店都已经关门了，和东京比路上冷清多了。来到了那个居酒屋，外面看还不错，灯红酒绿的，很是热闹。于是进去，点吃的，喝的。因为这里离海近，海物非常的新鲜，很多都写着“XX渔场直送”，就是从渔场直接送过来的意思。很快，东西上来了，吃，喝。。。。恩，很好吃。最后吃的很爽，喝的很足，一脸油光酒气的返回了宾馆。吃饱喝足了后，人的记性往往不好，回头想想，吃了什么喝了什么都记不清楚了。现在能记住的就是，那里喝酒的杯子很大，应该说很长，还有橱窗里的那条鱼很长，其他的都被压到酒菜下面，想不起来了。

 

第二天，按计划去拜访朋友。午饭在人家经营的中华料理店里吃的。那个饭店是当地最大的中华料理店， 味道也很好吃，还吃了鱼翅。其实鱼翅这个东西不知道为什么这么有名，味道一般，虽然说很有营养，但是吃了后我也没有感到自己的身体有什么特殊变化，可能短期还是吃伟哥变化快。总之因为很有名，吃了鱼翅就代表这顿饭的质量很高。所以每次去都会吃到鱼翅。人家的心意自然明白，只是这个时候往往不知道该如何礼尚往来。能和鱼翅配对的是熊掌，估计在日本是搞不到的。剩下的就是请人家吃王八了。虽然名字不太好听，不过好像如果王八上了桌，档次也是很高的。

 

酒足饭饱，表达了一下吃完鱼翅的感激之情，就又上路了。目的地是大阪，晚上在那里预约了Hotel。途中要经停一下奈良看看。奈良也是很有名的旅游地，所以越靠近奈良车越多，开始堵的一塌糊涂了。选择是没有的，只能忍着慢慢爬，然后自我调节，释放郁闷情绪。比如看看周围风景，运气好的话顺便瞅几眼美女什么的。奈良是个古城，寺庙和佛像是最有名的。所以一路看看这里，瞅瞅那里，虽然爬的慢也还不算太闷。但是一个后果就是到了自己想去的地方后，因为天黑，已经关门了。那里是一个很大的寺庙，在半山腰上，面积很大。白天应该是风景很好，但到了晚上，黑黝黝空空旷旷的，很有点恐怖。所以把车开到了那里，稍微转了转，没敢太长时间停留。后来觉得来一趟不留点什么很是遗憾，看看四周无人，于是就来到一颗参天大树下释放了点好东西给周围的花草树木，算是留个纪念吧。

 

然后就开始往大阪走。一路算是顺利，距离也不算远，很快就到了大阪。大阪之前去过几次，其实也没有什么好玩的。所以吃完东西后，就回宾馆休息了。吃的东西当然是好み焼き了（Sorry,不知道中文该怎么翻译，有点像中国油饼的做法，但是还不是。就是把一堆的东西剁碎了，和上面，放个鸡蛋，然后放到一个铁板上煎。是大阪的名产），果然名不虚传，每次吃都觉得特别好吃。

连续驾车1300公里-2

日本的环境保护做的很好，所以在日本高速路上开车，视觉上非常的爽。因为到处都是绿色，看着很舒服。如果秋天的时候选择合适的时间出游，会有更好的效果。因为这个时候绿叶会变黄变红，然后落掉。在变红还没有落掉的时候，非常的美，这就是日本著名的红叶了。这个时候，如果行驶在高速路上，那就是穿梭在红叶中，很有诗情画意的感觉。这次出行时间上有点早，所以只有一小部分叶子变红，虽然也相当的美，却不是最诗情画意的景色。

 

在日本高速公路上开车，也有不好的地方。那就是，日本的大多数高速路都比较窄，只有两车道。而且很多高速路是弯弯曲曲的，这样就导致速度提不上去，很大了降低了驾驶的乐趣。不过也有例外的地方。这次出行，当过了名古屋,车子从东名高速转到伊势自动车道后，路况突然一变，给人一种别有洞天的感觉。伊势自动车道是比较新的高速路，路面的质量非常好，而且比较宽，有3车道，有的地方是4车道。对于喜欢驾车的人，在这里开车才是享受。当一脚油门到底，让车子呼啸着加速到170公里的时候，任何男人都会热血沸腾的。速度和征服的确会让人产生快感，当车子风驰电掣的超越周围的所有车辆的时候，那种感觉是难以形容的。终于明白了F1为什么会让那么多人如痴如醉。记得有个去过F1现场的朋友和我说过，当听到赛车发动机的低声怒吼的时候，如同听到美女叫床那样让人兴奋。（我持怀疑态度，我觉得还是后者更让人兴奋吧。。(~o~)）。征服很爽，被征服就不是那么的爽了。就在我享受着风驰电掣的征服感的时候，突然耳边响起了那赛车般的低声怒吼，当自己还在恍惚是怎么回事的时候，两辆红色的跑车冲后面窜出，咆哮着冲到前面去。虽然我下意识的一脚油门下去，想跟上去，但还是只能看着两辆车逐渐变小然后消失。唉，这就是差距。我想那应该是法拉利吧。真的是很帅呀。后来又想，不知道他们是不是也是从刚才的堵车的长龙中爬出来的，如果是的话，开车法拉利在高速路上爬，那才是真正让人吐血的事情了。

 

平坦，开阔，伊势自动车道的好处还不止这些。车道的有一部分在海的上面，海阔天空，在夕阳中很是壮美。就是这个了。

连续驾车1300公里-1

又是一个三连休，按计划要出去玩一次。为了摆脱一般旅行的俗套-“上车睡觉，下车尿尿，到了景点就拍照，回到家什么都不知道”，决定挑战一把，开车去。这一挑战不要紧，破了自己N多的记录。3天行程1314公里，途径日本的11个县（日本的县等于中国的省的行政单位）。

 

旅途是这样计划的。从东京出发，终点是和歌山县和歌山市，去那里看望一位德高望重的老人，然后返回东京。途中顺便走马观花的去看看奈良，京都，大阪。计划完毕，简单的看了看地图，就上路了。其实基本上等于没有计划，就是打算开着车，走哪算哪，享受一下随心所欲的感觉。

 

出发那天，本来打算早上6点起床，7点出发的。但是一念之差输给了自己的惰性。闹钟响了之后，眼睛实在是睁不开，于是躺下，告诉自己“稍微闭一小会眼”。这一下不要紧，一下闭了一个多小时，再次睁眼的时候已经8点多了。以最快速度收拾好行装，简单的吃了点早饭，就已经9点了。估计要碰上堵车的高峰了。本想批评一下自己的，后来想想大放假的，能抵抗住美梦诱惑的人是不存在的，于是就放了自己一马。（唉，人性的弱点呀。。）

 

终于上路了。天气出奇的好，温暖，明媚，天蓝的可爱。但是一个直接的后果是，堵车堵的比想象还要厉害。想想也是，少有的好天气，3连休，汽油降价，高速公路降价，这样千载难逢的好机会不堵车才怪呢。没有办法，只好忍受着，让车一点点的向前爬。爬呀爬，爬了一1个多小时后，终于爬出了东京，爬进了神奈川县。那里也好不多少，车多的要死，速度比在东京的时候还慢，只好继续爬。开始的时候，觉得偶尔在阳光明媚的天气里爬一爬也是挺有趣的，打开车窗，享受一下阳光和暖风也是蛮惬意的。但是爬得时间长了就受不了了。车里温度逐渐升高，从温暖变成了炙热，开始把人的耐心一点点烤没。加上想想后面的艰苦路程，终于忍不住了。于是找了一个交差点，转向了有料高速路的方向。（开始的时候，为了节省，选择了一般国道，无料的）。这里说的高速公路就是京名高速了（东京<->名古屋，日本的大动脉，最重要的高速路之一）。终于上了高速路。但是等待着的却是更加的失望，高速路上的车更多，堵的更厉害，速度还没有一般道路快。看样子自己是傻逼了，其实这个情况是应该用脚可以想出来的。所以只好继续爬，不同的是，之前是免费爬，现在是交了钱在爬。

 

交了钱，在高速路上爬自然是最恶的事情了。那种糟糕的心情按下不表，爬了若干小时后，在快爬到静冈县内的时候，道路终于开始慢慢的变得通畅了，开始有了一点驾驶的感觉。看样子，像我这样傻逼的人还不是很多，大家的目标都是大城市的周边地区，3天时间搞个长途旅行的，不是很多。所以在车进了静冈后，就开始一马平川了。路上的车渐渐变少，周围与我为伍的大多都是搞运输的大卡车。这样倒也好，大卡车哪里是SUV的对手，所以自然是我一路领先了。很快的，爬行时候的糟糕心情被一扫而光，取而代之的是沉舟侧畔千车过的快感。就这样，一路狂奔到名古屋。

（待续）

写游记是很难的。因为把自己经历过的，看过的东西写给没有实感的人看，虽然自己写的眉飞色舞，口水直流，看的人已经鼾声大作了。所以决定加几个照片，搞得形象点，调节下气氛。

**静冈境内的休息所，很漂亮，这个大熊尤其可爱。

**静冈境内的休息所，后面是富士山，这里离富士山挺近。